Se han publicado las imágenes de la aplicación del SUV compacto Leapmotor B10, y se espera que se lance el año que viene.
En el catálogo más reciente del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, hemos encontrado la información de solicitud del SUV compacto completamente nuevo de la marca Leapmotor, el Leapmotor B10. Se espera que este nuevo vehículo sea lanzado oficialmente en 2025, centrándose en el segmento de mercado altamente competitivo con precios comprendidos entre 100.000 y 150.000 yuanes. El plan a mediano y largo plazo de Leapmotor es crear modelos populares y consolidar su posición en el mercado con la mayor capacidad de mercado. Para aumentar su competitividad, Leapmotor planea equipar los modelos de la serie B y la serie C con sus propios sistemas de conducción inteligente de grandes modelos de extremo a extremo, desarrollados por sí mismo, en 2025.
El Leapmotor B10 presenta un diseño de parrilla frontal cerrada. En ambos lados, está equipado con grupos de faros de tipo separado. Hay una luz de día LED de tipo贯通式 (a través del todo) en la parte superior, y los grupos de faros de luz baja y alta están ubicados debajo. La entrada de aire rectangular en la parte inferior del frente del vehículo y el diseño de los canales de desviación en ambos lados crean conjuntamente un fuerte sentido de运动感 (sensación deportiva). Las dimensiones del cuerpo del Leapmotor B10 son de 4515 mm de longitud, 1885 mm de ancho, 1655 mm de altura y tiene un eje entre ruedas de 2735 mm.
En la parte trasera del vehículo, el Leapmotor B10 adopta el diseño popular de un grupo de luces traseras de tipo贯通式 (a través del todo). El diseño irregular y intermitente en ambos lados agrega un sentido de tecnología. El logotipo en inglés “LEAPMOTOR” de Leapmotor está marcado en la parte inferior de las luces traseras, y en la parte superior de la parte trasera del vehículo está equipado con una luz de freno alta.
En cuanto a la potencia, el nuevo vehículo está equipado con dos motores de tracción. Uno es el TZ180XS101 de CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., con una potencia máxima de 132 kW, y está equipado con la batería de fosfato de hierro y litio de Sunwoda Power. El otro es el TZ180XY005 de Jinhua Lingsheng, con una potencia máxima de 160 kW, y está equipado con la batería de fosfato de hierro y litio de Jiangsu Zhenli New Energy. Todos los modelos se pueden equipar opcionalmente con lidar.
El Leapmotor B10 estará equipado con el chip Qualcomm Snapdragon 8295 y el lidar para lograr la ayuda a la conducción inteligente con grandes modelos de voz y grandes modelos de extremo a extremo. Además, el nuevo vehículo también adoptará un sistema de tracción eléctrica inteligente multifuncional y la tecnología de integración de la batería al chasis CTC (Cell to Chassis). Se espera que la autonomía de conducción eléctrica pura supere los 600 kilómetros.
